马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册
x
上周93#油又涨至8了,作为车主的我心又碎了。昨个儿上班前我去加油,尼玛,加满后439个大洋啊,7快9毛9分啊,我看旁边97号标的8快5,真是让人哭笑不得,还好我现在技术也算娴熟了,油耗能控制在8个左右了。 到了办公室,邻桌同事也在吐槽他的养车费。作为搞财务的,对数字开销很敏感,我心一动,干脆我也来算算我买车至今的保养开销,还拉上同事作比较。我开的是朗逸,12款1.6L自动舒适;同事是宝来,1.6手动。都是大众的车,同办公室还有一位买的明锐,这几天出差了,不然可以一起拉进来比较。(话题岔开了,回归正题。)我的朗逸是5000公里做得首保,他的宝来7500公里才首保,都是免费。我的车现在也开了有2w公里了,去店里做了保养。当时师傅给换了机油机滤、空气滤芯、空调滤芯,工时费130,共417.27元。同事宝来也2保过了,4s也换了机油、空气滤芯、空调滤芯,工时费246,共花费519元。我俩对比发现:朗逸的材料费普遍高于宝来,而工时费低于宝来。从小保养的价格上看,宝来更换机油机滤的价格为310元;朗逸更换机油机滤的价格为280元,朗逸稍微便宜一点,不过他要是能学会自己保养,就比我便宜了。 这俩车都是每7500公里需要换一次机油机滤,一次便宜30,开到最后也就省个几百块,其实没多少,个人就是觉得一汽的工时费有点贵了,还用了便宜的材料,不厚道。 |